Jangan Sepelekan Rantai dan Kampas Rem Motor Kamu

Rantai dan Kampas Rem Motor

Bagi para pengguna kendaraan roda dua banyak yang tidak memperhatian rantai dan kampas rem motor mereka. Kebanyakan mereka menggunakan motor hanya sebatas menggunakan tanpa merawatnya seperti saya ini. Perlahan-lahan saya coba mencoba memahami dunia motor karena tidak mungkin selalu bergantung pada jasa orang lain.

Rantai dan Kampas Rem Motor

Awal memiliki kendaraan roda dua ini, sejujurnya saya hanya rutin mengganti oli dan servis berkala dibengkel pabrikan. Karena beberapa orang berkata akan ada efek buruk apabila tidak mengganti oli secara rutin. Beberapa efek jarang ganti oli sudah pernah gue bahas disini.

Perlahan tapi pasti, gue mencoba memulai memahami karakteristik kendaraan gue sendiri dan mengubah standar bawaan pabrik menjadi yang saya inginkan, yaitu untuk meningkatkan akselerasinya.

Cara yang gue lakukan untuk meningkatkan akselerasi motor kalian bisa baca disana. Dengan cara yang ada didalam artikel tersebut sampai saat ini akselerasi motor masih stabil dan masih sesuai keinginan saya sendiri.

Namun, beberapa waktu yang lalu saya sempat merasa terkejut karena “tarikan” motor saya tidak seperti biasanya. Sempat berpikir ada bagian motor yang harus diganti, tetapi itu semua terjawab karena settingan rantai kendaraan saya terlalu kencang, dan hal ini sangat mempengaruhi kecepatan motor kita.

Lantasi, pernah sekali waktu terjadi pada motor tunggangan saya ketika sedang asik menarik gas rantai saya putus dan mengunci perputaran roda, alhasil motor tidak terkendali dan beruntungnya saya masih bisa mengendalikannya sehingga tidak terjadi kejadian yang fatal.

Tips Merawat Rantai Motor

Agar teman-teman tidak mengalami hal yang serupa dengan saya, ada baiknya tetap melakukan perawatan pada rantai motor kalian secara berkala untuk mencegah hal tersebut. Dibawah ini beberapa tips merawat rantai motor untuk kalian:

  • Lakukan perawatan secara berkala minimal 3-4 bulan sekali untuk memperkecil keausan.
  • Membersihkan rantai dan gir motor dengan cara dilepas, kemudian cuci menggunakan bensin atau air sabun.
  • Melakukan pelumasan rantai secara berkala. Kondisi rantai yang kering membuat daya tahan semakin berkurang dan rantai cepat kendur. Kalian baca lebih lengkap di artikel gue lainnya mengenai cara melumasi rantai dengan benar.

Lantas apakah hanya hal rantai motor saja yang menyebabkan akselerasi motor berkurang? Tidak hanya itu, ternyata kampas rem yang baru terpasang dapat mempengaruhi juga. Hal ini terbukti ketika saya mengganti kampas rem motor yang lama dengan yang baru.

Apa yang menyebabkan hal itu bisa terjadi? Secara logika, kampas rem yang baru dan terpasang pada kendaraan kita posisinya masih tebal dan daya cengkram pada piringan rem sangat sempit. Apalagi kalian sudah mengganti dengan cakram lebar, kalian bisa baca sendiri disana deh.

Tips Merawat Kampas Rem Motor

Apakah kampas rem tidak perlu dirawat? Jangan salah, pengereman adalah hal sangat penting bagi para pengendara kendaraan bermotor, dan sudah seharusnya kita rawat. Dibawah ini beberapa tips untuk merawat kampas rem motor agar tidak cepat habis untuk kalian:

Periksa Posis Rem Tromol

Poin utamanya adalah pada bagian penampang baik itu rem tromol bekas atau rem tromol baru. Langkah yang perlu di lakukan bersihkan tromol hingga bersih, kemudian lihat permukaan haruslah dalam keadaan rata, tujuan dari cara itu agar saat tromol berputar secara simetris sehingga beban pada kampas rem tidak terlalu berat.

Bersihkan Kaliper dan Pin Flexible

Tujuan dari pembersihan tersebut agar tekanan yang telah di berikan oleh kampas rem bisa merata. Sementara itu pastikan ada jarak bebas di antara kampas rem dan piringan cakram, dengan catatan apabila belum sempurna yang harus anda lakukan atur kembali pada posisi yang tepat dengan cara memutar roda bila terasa ada gesekan maka setting ulang dan usahan tidak terjadi gesekan sebelum tuas rem cakram digunakan.

Lumasi Bearing Roda

Bearing roda sebaiknya selalu terlumasi dengan baik, maka hal yang perlu di lakukan memberikan pelumas pada bearing roda secara teratur. Tujuan dari pengerjaan tersebut ialah agar tidak terjadi speling pada bearing yang bisa jadi memberikan efek kedua komponen yakni kampas rem dengan piringan cakram bersinggungan.

Perbaiki Cara Pengereman Kalian

Jika kendaraan di depan berhenti maka usahankan jarak pengereman tidak terlalu dekat dengan pengendara di depan, inilah cara untuk menghindari penggunaan rem yang terlalu sering digunakan. Sebab pengereman secara terus-terusan bisa berdampak pada ausnya kampas rem dan merambat pada umur kampas rem yang tidak bisa lama.

Bagaimana? Masih berpikiran bahwa rantai dan kampas rem motor tidak perlu dirawat? Jangan pernah sekali-kali bertaruh dengan nyawa kalian ketika berkendara, tetap atuhi peraturan lalu lintas dan jangan sekali-kali mengabaikan rantai dan kampas rem motor kalian ya.

2 Replies to “Jangan Sepelekan Rantai dan Kampas Rem Motor Kamu”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *