Sejarah Mobil Balap Paling Legendaris Sepanjang Masa

Sejarah Mobil Balap Paling Legendaris Sepanjang Masa – Mobil balap bukanlah kendaraan biasa melainkan sebuah mahakarya yang dirancang untuk melakukan satu hal yaitu untuk menang. Kinerja Mobil balap dimaksimalkan melalui perkembangan teknologi dan puluhan tahun pengalaman dalam riset. Kalibrasi dilakukan sedekimian detil untuk memastikan gabungan dari berbagai bagian mereka untuk mencapai kesempurnaan.

Alasan utama penciptaan mobil balap adalah untuk memenangkan perlombaan, mereka kadang-kadang begitu indah kalau hanya dipandang sebagai kendaraan semata, terlepas dari keberadaan mereka sebagai mesin yang menakjubkan. Jika dilihat oleh mata yang tak terlatih, kecerdikan teknis mereka tidak akan dipertimbangkan,diatas keberadaan atas penampilan glamor mereka.Penilaian berdasarkan bentuk, konsep, keindahan, dan kejayaan mobil tersebut dalam dunia balap atau dari jumlah terbanyak memenangkan kejuaraan diseluruh dunia, jadi bukan berdasarkan kemahalan, bentuk yang futuristis, atau merek mobilnya.

Mobil Balap Paling Legendaris Sepanjang Masa

1. Jaguar D-Type (1 954)

Jaguar unik D-Type dibuat hanya untuk keperluan balap. Hal ini didukung oleh 6 transmisi. Jaguar D-Type adalah mobil yang pertama kali memperkenalkan aerodinamika berdasarkan gaya pesawat untuk mobil rancangan.

2. Ferrari 250 Testa Rossa (1957)

Hal ini dianggap sebagai salah satu yang paling menakjubkan di antara daftar Ferrari. Hanya 22 dibuat antara tahun 1957 dan 1958. Masih akan menelan biaya total 5 juta dolar jika satu dari mobil ini dibeli hari ini

3. Shelby Daytona Coupe (1965)

Mobil iini diciptakan hanya untuk keperluan balap mobil. Antara tahun 1964 dan 1965 hanya enam mobil yang dibuat

4. Ferrari 330 P3 (1966)

Ferrari 330 P3 dianggap sebagai mobil Ferrari yang paling indah yang pernah dibuat. Hal ini juga membawa teknologi injeksi bahan bakar menjadi model utama di Ferrari

5. Ford GT40 MK II (1968)

Di Kejuaraan, LeMans hanya melihat satu mobil dalam sejarah yang diuji kehebatannya selama 2 kali. Ford GT40 MK II adalah kuda emas yang diciptakan untuk mencetak kemenangan pada tahun 1968 & 1969

6. Dodge Daytona (1969)

Dodge Charger Daytona’s dianggap menjadi “Pembawa model” mobil jenis kokpit belakang pada tahun 1969. Mobil ini memiliki kecepatan maksimal 205 mph dan 1200 pon gaya turun di depan dan 600 pon gaya turun di belakang

7. Porsche 917 (1971)

Dalam Le Mans tahun 1970 dan 1971, Porsche menjamin mereka yang akan memenangkan kejuaraan secara keseluruhan. Dengan kecepatan tertinggi lebih dari 240 mph, 917 Porsche adalah mesin ajaib yang membawa pengemudinya menuju kemenangan. Anda juga bisa melihat 917 dibintangi sebelah Steve McQueen dalam film LeMans 1971.

8. Mitsubishi Lancer Evolution I (1993)

Tahun 1992 menjadi awal kelahiran generasi pertama Lancer Evo yang kemudian langsung mengikuti ajang World Rally Championship. menggunakan mesin the 2.0 L turbocharged DOHC dengan sistem penggerak 4WD yang dicomot dari Galant VR-4.

9. Mercedes Benz CLK GTR (1997)

Mercedes AMG membuat mahakarya ini untuk balapan di FIA GT Championship pada tahun 1977. Mercedes juga membangun beberapa model untuk penggunaan jalan umum meskipun mereka ternyata menjadi pemenang balap jalanan

10. Bentley Speed (2003)

Dibuat untuk satu tujuan tunggal,yaitu untuk memenangkan Balap 24 jam LeMans. Setelah 73 tahun Bentley ini ditunggu, Speed dibuat kembali,dan datang dengan gebrakan yang hebat. Meskipun harus menunggu selama 2 tahun untuk menguji kehebatannya, Speed masih berdiri menjadi no 2 didaftar mobil balap terhebat

11. Aston Martin DBRS9 (2005)

Kuda besi yang satu ini dibangun untuk bersaing di FIA GT Championship dan kejuaraan 24 jam LeMans. DBRS9 mempunyai kembaran yang dibangun sebagai sebuah model lebih murah.

Sekian adalah informasi yang dapat saya berikan untuk teman – teman semuanya,semoga mendapatkan informasi yang bagus untuk teman – teman semuanya.Sekian postingan saya mengenai Sejarah Mobil Balap Paling Legendaris Sepanjang Masa.